xe moto pulsar 200ns

Pulsar 200NS / 200 - Radiador. Esta página usa cookies para ofrecerte una experiencia personalizada. Si continúas navegando, aceptas nuestra. Por Moto. AKT. AKT 110; AKT 125; AKT 150; AKT 180 / AKT 200; AKT 250 TT Adventour; BAJAJ. Boxer CT100 / BM100 / Platino 100; Discover 125 / 135 / 150; 26-ene-2014 - Enjoy Best Price on Pulsar 200NS In All Bajaj Auto Showrooms in India. Siêu xe. Motores. Bocetos. Almacenamiento. Sueños. Coches. Moto Sticker 54. Moto Sticker 54. Súper Motos. Coches Deportivos. Coches Y Motocicletas. Carros Y Motos. Fondos De Motos. Register your email to get exclusive offers. support@safexbikes.com. Order Status. Information Updates. Note : For order status / Claim / Refund queries, plz provide the order id or registered email id.Depending on the traffic, it may take 5-90 mins to provide support during working hrs that is 10 AM - 6 PM, Monday - Saturday. Cashberry Lừa Đảo. Galeri Pulsar 200NS Eksterior Warna Gambar Eksterior Kawasaki Pulsar 200NS Gambar Eksterior Pulsar 200NSKawasaki Pulsar 200NS memiliki 11 gambar eksterior, diantaranya Samping kanan, Samping Kiri, Tangki BBM, Mesin, Stang, Lampu depan, Jok, Lampu belakang, Ban depan, ban belakang, Speedometer. Warna Kawasaki Pulsar 200NS Warna Kawasaki Pulsar 200NS Kawasaki Pulsar 200NS tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Black, Yellow, Red Black Yellow Red Video Kawasaki Pulsar 200NS Lihat video terbaru Kawasaki Pulsar 200NS untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video Pulsar 200NS Review Kawasaki Pulsar 200NS Sorotan Utama Kawasaki pertama kali memperkenalkan Pulsar 200NS di Indonesia pada tahun 2013. Pulsar 200NS merupakan salah satu produk besutan pabrikan dari India – Bajaj, namun di Indonesia, motor ini dipasarkan oleh Kawasaki. Seri Pulsar telah meraih popularitas yang tinggi pada segmen motor perkotaan di pasar Asia. Demi meneruskan cerita sukses ini di Indonesia, Kawasaki meluncurkan motor perkotaan yang mengusung tampilang street-fighter di Indonesia. Kawasaki Pulsar 200NS meminjam bagian teknis dari Bajaj Pulsar 200NS, namun mengusung grafis bodi yang berbeda dan beberapa perubahan minor pada desain. Pulsar 200NS juga tersedia dalam warna Lime Green dibawah naungan Kawasaki, yang dibuat khusus untuk pasar Indonesia. Pendahuluan Perusahaan sepeda motor asal Jepang – Kawasaki memperkenalkan Pulsar 200NS yang merupakan saudara dari Bajaj, pabrikan yang memiliki basis di India. Kawasaki meluncurkan Pulsar 200NS di Indonesia pada tahun 2013, dengan beberapa pembaharuan pada grafis. Pulsar 200NS merupakan motor perkotaan yang penting, dengan mesin unggul berkapasitas 199,5 cc , putaran empat-tak, silinder tunggal, sasis ramping berbobot ringan, gaya desain street-fighter yang agresif dan sporty, serta ergonomis yang rileks. Di Indonesia, Kawasaki dibawah naungannya menghadirkan Pulsar 200NS dalam pilihan warna Lime Green. Motor ini bukanlah diproduksi secara lokal, namun diekspor dari pabrik Bajaj di Indonesia, sehingga dibanderol dengan harga yang lebih tinggi. Dengan kualitas yang unggul dan tampilan yang snagat menawan, Pulsar 200NS merupakan sepeda motor yang patut diacungi jempol, beda dengan yang lain. Desain Pulsar 200NS telah mewarisi ciri khas desian Kawasaki yang terkenal menarik dan gaya desain khas Bajaj yang mengusung tema modern, sehingga menjadikannya sebagai motor dengan tampilan yang sangat menawan di jalanan. Estetika desain Pulsar 200NS terinspirasi dari saudaranya Pulsar 135. Sebagaimana yang terkandung dari namanya - NS, sebagai Naked Sports, Pulsar 200 mengusung tampilan street-fighter yang tajam dan sporty. Berbasis pada kerangka dengan perimeter yang sangat kaku, motor ini hadir dengan tampilan yang agresif, yang semakin ditingkatkan dengan lampu utama yang ramping dan kaca spion yang diperpanjang. Motor ini juga dibekali dengan pipa buangan yang hadir dengan desain baru, terinspirasi dari KTM Duke 200, serta dengan pelek logam yang lebih besar, sehingga menambah nuansa sporty-nya. Motor ini memiliki dimensi yang sangat ideal, yaitu 1965 mm x 810 mm x 1055 mm, dipadukan dengan berbagai potongan desain, yang membuat motor ini terlihat semakin agresif namun tetap sporty. Mesin, Tingkat Efisiensi Bahan Bakar, dan Performa Kawasaki Pulsar 200NS dipersenjatai dengan mesin progresif berkapasitas 199,5 cc pendingin-cairan, putaran empat-tak, silinder tunggal , yang menyemburkan tenaga sebesar 23,17 bhp pada putaran 9500 rpm dengan torsi maksimum sebesar 18,3 Nm pada 8000 rpm. Sebagai motor perkotaan yang unggul, Pulsar 200NS juga menawarkan tingkat efisiensi sebesar 58 kmpl pada kondisi kemudi standar, dan dapat menembus kecepatan puncak hingga 136 kmpj, yang tentunya membuat anda bisa lebih hemat. Dipadukan dengan transmisi manual 6 kecepatan yang canggih, Pulsar 200NS dapat mencapai kecepatan maksimum hingga 136 kmpj, dan menembus kecepatan 100 kmpj dari titik nol hanya dalam 9,8 detik. Mesin yang telah disempurnakan, menawarkan perpindahan yang gesit dan cepat, sehingga sangatlah cocok untuk digunakan sehari-hari di perkotaan. Pengendalian Sebagai kendaraan sehari-hari, Pulsar 200NS menawarkan pengendalian yang luar biasa, baik selama perjalanan panjang maupun berkendara di perkotaan. Kawasaki Pulsar 200NS menggunakan sasis yang berbobot ringan dan ramping dengan rigiditas yang tinggi, sehingga mendukung pengendalian yang gesit. Motor yang dibuat lebih lebar meningkatkan kualitas berkendara dan dipadukan dengan stang yang lebih tebal, sehingga pengemudi dapat mengontrol dengan mudah. Motor ini juga mengusung posisi kemudi yang lebih naik, dimana kursi diposisikan lebih tinggi selaras dengan jarak sumbo rdoda yang diperpendek, agar biasa memberikan kegesitan yang lebih baik. Kerangka perimeter baja tekan dan bagian kotak pada lengan ayun menawarkan pengendalian yang mumpuni pada motor dan pipa buangan di bagian bawah bodi yang dipadukan dengan suspensi mono nitrox pada bagian belakang memberikan keseimbangan dan stabilitas yang lebih baik. Keselamatan, Pengereman, dan Fasilitas Lainnya Kawasaki telah melengkapi Pulsar 200NS dengan berbagai perangkat keselamatan yang memadai, guna membuatnya sebagai kendaraan perkotaan sehari-hari yang dapat diandalkan dan menjamin keselamatan selama berkendara. Tenaga pengereman Kawasaki Pulsa 200NS bersumber dari rem cakram petal tunggal berukuran 280 mm pada bagian depan dan rem cakram petal tunggal 230 mm pada bagian belakang. Kawasaki juga telah membekali motor ini dengan suspensi depan teleskopik canggih berukuran 37 mm dan suspensi peredam getaran tunggal pada bagian belakang, yang menyempurnakan kinerja kerangka yang ringan dan garpu yang telah diimprovisasi serta menawarkan daya cengkraman mumpuni di jalanan, dan mampu menyerap getaran dan mencegah vibrasi. Pulsar 200 NS juga didukung dengan pelek logam 10-palang yang memberikan daya cengkraman mumpuni di jalan dan menjamin stabilitas, terutama ketika melewati medan yang sulit. Kesimpulan Kawasaki Pulsar 200NS merupakan motor yang patut diacungi jempol, lengkap dengan berbagai fitur yang memadai. Dengan mesin yang mumpuni, gaya desain street-fighter yang tajam dan sporty, serta pengendalian yang gesit, Pulsar hadir dengan harga yang terjangkau, cocok untuk para pemula. Baca Selengkapnya Sembunyikan Review Pengguna Kawasaki Pulsar 200NS Tulis Review 5/5 Sangat Bagus berdasarkan 3 reviews Semua 3 Fitur 1 Specs 2 Performa 1 Dimensi 2 Mesin 1 Suspensi 1 Ban 1 Keselamatan 1 walaupun murah tapi tarikan mantap Dengan mengendarai kawasaki pulsar 200ns saya serasa sedang membawa kawasaki ninja hahahaha.. tarikannya saat RPM tinggi sangatlah enak untuk... Baca Selengkapnya Pria berselera tinggi Motor saya sangat sangat istimewa Gede kaya moge, murah, perawatan gk ribet Pokok nya luar biasa lah Baca Selengkapnya H Herry Cullezt Sie Uyyee 21 Nov, 2019 untuk Kawasaki Pulsar 200NS Motor Harga Murah Fitur Mewah Kawasaki Pulsar 200NS saya beli pada tahun 2015. Motor ini saya beli dengan pertimbangan harga murah dengan fitur mewah. Pada saat itu saya beli... Baca Selengkapnya M Muldan 19 Jul, 2019 untuk Kawasaki Pulsar 200NS Review Pulsar 200NS Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan Terbaru has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapa top speed Kawasaki Pulsar 200NS? Jawaban has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapa tinggi jok Kawasaki Pulsar 200NS? Jawaban has asked on 26 Mei, 2018 Q. Varian Kawasaki Pulsar 200NS mana yang paling tinggi? Lihat 72 Jawaban Jawaban has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapakah kapasiti tangki bahan api Kawasaki Pulsar 200NS? Jawaban has asked on 26 Mei, 2018 Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Kawasaki Pulsar 200NS? Lihat 30 Jawaban Jawaban Pertanyaan Pulsar 200NS Opsi Lainnya di Motor Sport Populer Yang Akan Datang Terbaru Motor Kawasaki Pilihan Populer Yang Akan Datang Dealer Kawasaki Terdekat PT. Tetap Jaya Motorindo +62XXXXXXXXXX Jl. Ciledug Raya No. 18, Jakarta Selatan, 15156 Kontak Dealer PT. Super Sukses Motor Super Kawasaki +62XXXXXXXXXX Jl. Raya Fatmawati No. 108 Ab, Jakarta Selatan, 12430 Kontak Dealer PT. Berkah Asia Pacific +62XXXXXXXXXX Jl. Mampang Prapatan Raya Jakarta Selatan, 12720 Kontak Dealer PT. Sinar Gemala Sakti +62XXXXXXXXXX Jl. Jend. Sudirman Jakarta Selatan, 12930 Kontak Dealer CV. Cahaya Buana Motor Jl. Jend. Sudirman No. 85, Sungai Liat , Jakarta Selatan Kontak Dealer Dealer Kawasaki Di Jakarta Selatan Berita Otomotif Dan Review Berita Pulsar 200NS Pulsar 200NS Tidak Lagi Membosankan Di 2017 Melenggang dengan nuansa mono-tone sepertinya membuat boring konsumen Pulsar 200NS. Oleh karena itu, dalam edisi terbaru, Bajaj melontarkan sentuhan baru.... Baca Selengkapnya Berita Motor Pulsar 200NS Berita Motor Pulsar 200NS Modifikasi Motor Modifikasi Motor Além de Dominar 400 e Pulsar N250, a linha de motos das Bajaj no Brasil contará também com Pulsar NS160 e Pulsar NS200. Os modelos foram confirmados para o país e já estão em pré-venda na primeira concessionária da empresa no país, a Marello Motos. A loja já realiza cadastro dos interessados nos produtos da marca indiana, porém, os valores ainda não estão definidos. Com vendas previstas para começarem entre o final de setembro e o começo de outubro, a Bajaj oferta inicialmente Dominar 400 e as Pulsar NS160 e NS200, com a N250 chegando em um segundo momento. Ainda estão cotadas para o mercado brasileiro a scooter elétrica Chetak e a linha custom Avenger, mas sem um veredicto ainda oficial. VEJA TAMBÉM Yamaha Fazer FZ15 é lançada no Brasil; veja preço e fotos Honda Africa Twin CRF750L real ou fake? Explicado Bajaj Pulsar NS160 Imagem Rafael Miotto Uma das maiores fabricantes de motos do mundo, a Bajaj conta, inicialmente, com parceria com a Dafra para a montagem de suas motos em Manaus, mas planeja ter uma fábrica própria no Brasil no futuro. Pulsar NS160 A Pulsar NS160 deve ser uma rival para as utilitárias de 150/160 cc, como a CG 160 a novíssima Yamaha Fazer FZ15. Ao contrário do que estamos acostumados no Brasil, a NS 160 traz um visual de forte inspiração na alta cilindrada, com mais esportividade. Na Índia, o modelo conta com freio ABS na dianteira e motor de 160,3 cc, que rende 17,2 cavalos a rpm e 14,6 Nm de torque a rpm. Ainda não sabemos, no entanto, se as especificações serão mantidas. ACOMPANHE O MOTOO NAS REDES SOCIAIS Instagram YouTube Fabebook Twitter Helo Bajaj Pulsar NS160 2022 Imagem Rafael Miotto Puslar NS200 Com visual praticamente igual ao da NS160, a NS200 traz mais potência do que sua irmã. Seu propulsor monocilíndrico de 199,5 cc rende 24,5 cavalos a rpm e 18,74 Nm a rpm. O pacote traz ABS, na dianteira, e freio a disco nas duas rodas. Na traseira, destaque para suspensão monochoque, assim como NS160. Nesse caso, ainda não temos os dados referentes ao mercado brasileiro. Bajaj Pulsar NS200 2022 Imagem Rafael Miotto O Motoo foi à Índia conhecer as motos Bajaj Xe Thứ năm, 7/7/2016, 1105 GMT+7 Mang kiểu dáng nakedbike, mẫu xe liên kết giữa hãng xe Nhật và Ấn Độ xuất Indonesia khá linh hoạt cùng khả năng tăng tốc tốt. Kawasaki Pulsar 200 NS sản xuất tại Ấn Độ, xuất sang thị trường Indonesia thông qua PT Kawasaki Motor, vì thế bán dưới tên thương hiệu Kawasaki. Pulsar 200 NS sản xuất dựa trên các linh kiện của KTM Duke 200, bởi hãng xe Áo có 47% cổ phần liên doanh với hãng xe Ấn Độ Bajaj Motor. Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS giá trên 70 triệu tại Hà Nội. >>Ảnh chi tiết Ở Ấn Độ, cũng như Indonesia, Bajaj đặt Pulsar 200NS nằm cùng phân khúc với các đối thủ như Yamaha FZ serie, Honda CB150R, Suzuki Gixxer 150. Mang thiết kế đặc trưng của dòng nakedbike, Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS hầm hố với bình xăng 12 lít góc cạnh nhô cao, liền mạch với đôi cánh gom gió xuống lưới tản nhiệt ôm sát. Phần đầu xe mang kiểu dáng khuôn mặt chiến binh rôbốt, đèn pha đơn hình chữ V, kính chắn gió trước khí động học. Tay lái rộng và cao, giúp điều khiển linh hoạt trong phố đông, hay đường địa hình gồ ghề. Bảng đồng hồ điện tử kết hợp đồng hồ đo vòng tua máy kiểu truyền thống, kết hợp cùng những đèn báo thông số xe. Đèn báo ngưỡng vòng tua máy giúp người lái dễ dàng kiểm soát quá trình sang số khi tăng tốc. Khác với những mẫu xe khác, Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS trang bị đèn báo cho các nút bấm trên tay lái. Pulsar 200NS cho tư thế ngồi thoải mái, gần như ôm sát bình xăng. Yên xe thiết kế tách đôi và vuốt ngược về sau. Đèn hậu sử dụng đèn LED, trong khi cụm xi-nhan sau dùng bóng sợi đốt. Pát biển số lấy cảm hứng từ xe phân khối lớn. Xe dài mm, cao mm và rộng 804 mm. Chiều dài cơ sở mm. Khoảng sáng gầm 169 mm. Pulsar 200NS có chiều cao yên 805 mm, nhỉnh hơn các đối thủ như Yamaha FZ-serie là 790 mm, Honda CB150R mức 797 mm, Suzuki Gixxer 150 chỉ 780 mm. Hãng xe Ấn Độ trang bị cho Pulsar 200NS hệ thống giảm xóc telescopic trước ống lồng giảm chấn thuỷ lực và monoshock phía sau với nitrox. Cặp vành đúc 17 inch đa chấu kết hợp với lốp không săm 100/80 trước và lốp sau 130/70. Trang bị an toàn với hệ thống phanh đĩa đơn cả hai bánh, đĩa trước 280 mm với 2 piston kẹp phanh và đĩa sau 230 mm một piston. Hệ thống ống xả mượn thiết kế của KTM Duke 200 đặt dưới gầm, giúp tổng thể xe gọn hơn. Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc trang bị hệ thống đánh lửa với 3 bugi nhằm tối ưu hiệu suất đốt, tăng công suất và giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu. Theo công bố của nhà sản xuất, Pulsar 200NS tang tốc từ 0 lên 96 km/h chỉ trong 3,1 giây và tốc độ tối đa 135 km/h. Xe trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích thực 199,5 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 22,8 mã lực tại vòng tua máy vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 18,3 Nm tại vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Bật chìa khoá, chờ đèn kiểm tra động cơ tắt, bấm nút khởi động Pulsar 200NS khẽ rung mình nổ máy. Tiếng động cơ êm ái khi vận hành ở chế độ không tải với một bugi đánh lửa, kim đồng hồ vòng tua máy chỉ vòng/phút. Bóp côn vào số một, ra côn vào ga, xe như muốn chồm lên như chú ngựa bị thúc để tăng tốc. Lúc này, bộ điều khiển kích hoạt 3 bugi hoạt động. Đèn báo giới hạn vòng tua nhấp nháy như xúi giục sang số, cắt côn đá số 2 vít ga, đồng hồ đo vận tốc nhảy số liên tục. Cứ như vậy, mỗi lần đèn báo vòng tua nhấp nháy là chuyển số. Khi ổn định ở số 6, cảm giác lái của Pulsar 200NS đầm chắc khi chạy ở tốc độ cao. Đến ngã tư, dồn số về N, lúc này động cơ vừa hoạt động ở cường độ cao với 3 bugi. Khi xe dừng hẳn từ 3 đến 5 giây, vòng tua máy đang ở mức khoảng vòng/phút, bộ phận điều khiển ngắt tạm thời 2 bugi, khi đó vòng tua máy giảm xuống còn khoảng vòng/phút. Tính năng này giúp xe tiết kiệm nhiên liệu. Pulsar 200NS phù hợp với giới trẻ đi trong phố cũng như đi "phượt", hay với những người lần đầu làm quen xe côn tay. Tuy nhiên, vì xe có dung tích xi-lanh trên 175 phân khối nên khi đăng ký sẽ đeo biển A2. Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS được nhập khẩu tư nhân từ Indonesia về Việt Nam. Giá tham khảo tại Thưởng Motor trên 70 triệu đồng. >>Thêm ảnh Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS Lương Dũng

xe moto pulsar 200ns