thay sên cam xe máy

Thay nhớt máy xe tay ga là việc làm mà có lẽ không ai đi xe ga không biết, tuy nhiên không phải ai cũng chú ý đến việc này một cách nghiêm túc. Kéo theo đó là những hậu quả vô cùng nghiêm trọng cho động cơ xe nếu không được thay nhớt máy định kỳ hoặc đúng thời điểm. Chai xịt sên 3T Chain Lube. Thương hiệu: 3T Mã sản phẩm: TG-3T-CHAIN. Sao chép. 65.000₫. Bảo vệ chống ăn mòn, bôi trơn mọi chuyển động. Ngăn nước ngăn muối, chống chịu axit và kiềm. Dưỡng sên xích xe máy, xe đạp. BỘ 6 CON TÁN 8LI SALAZA GẮN DĨA TẢI SÊN EXCITER 150 120,000₫ Cặp Kiếng Chiếu Hậu Spark Nano Chính Hãng 300,000₫ Chống Đổ Trước Carbon Siêu Dày RIZOMA V1 60,000₫ Chống Đổ Trước Nhôm CNC V3 gắn bảo vệ xe máy 45,000₫ COMBO Thùng sau Givi B42N Antartica 42Lít Chính Hãng kèm BAGA MV theo xe 2,780,000₫ Hộc đựng đồ Exciter 150 - Ex150 50,000₫ Cashberry Lừa Đảo. Có thể bạn đã nghe về cụm từ “xích cam xe máy” qua các bài viết chuyên môn về xe hay thậm chí là những anh thợ sửa xe cũng nói đến. Nhưng để hiểu cụ thể xích cam xe máy là gì? Công dụng của xích cam xe máy như thế nào? Đây lại là điều không phải ai cũng nắm rõ. Vậy trong bài viết này chúng ta cùng tìm hiểu một chút về đặc tính kỹ thuật về bộ phận xích cam trên xe máy nhé. Có thể nói, xích cam xe máy là bộ phận vô cùng quan trọng trong việc truyền động của xe. Việc xe máy của bạn vận hành có êm ái không? Trơn tru không?... Tất cả đều phụ thuộc vào chi tiết xích cam xe máy này. Và để hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của xích cam xe máy, cũng như cách chăm sóc để xích cam được bền lâu hơn. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu chi tiết về đặc tính kỹ thuật của bộ phận tuy nhỏ nhưng rất có võ này nhé. Xích cam xe máy là gì?Giải thích theo góc độ kỹ thuật, bạn có thể hiểu xích cam xe máy là hệ thống truyền động giúp xe hoạt động nhịp nhàng, và quy trình hoạt động đóng mở van giữa nạp - xả được diễn ra chính xác. Xích cam được nối từ vị trí của bánh răng ở trục cơ đến bánh răng của trục nối với hai xupap. Như vậy, nếu xích cam xe máy bị hỏng, nó sẽ tác động trực tiếp tới khả năng vận hành của xe. Hình ảnh tổng quan về xích cam xe máy. Bạn đã hình dung được xích cam xe máy là gì chưa?Một xích cam xe máy hoàn chỉnh sẽ được cấu tạo từ 4 phần, bao gồm con lăn, má xích, ống lót và phốt O. Trong đó Má xích được làm từ chất liệu thép có độ bền cao. Các chi tiết của má xích được ghép vào ống lót để tạo thành chuỗi mắt xích dài. Giữa các mắt xích được liên kết bằng các chốt và ống lót để tạo thành khớp bản lề hỗ trợ trong các hoạt động quay và gập. Xích cam xe máy còn được lắp đặt con lăn bên ngoài ống lót để hỗ trợ hoạt động dễ dàng hơn, đồng thời ăn khớp với các răng của nhông đĩa và còn giúp chống mài mòn hiệu quả. Cấu tạo của xích cam xe máyCác loại xích cam xe máy hiện nayTrên thị trường hiện nay có hai loại xích cam xe máy phổ biến đó là xích cam đơn dành cho xe số và xích cam kép dành cho xe tay ga. Do đó, mỗi dòng xe đều sẽ có thông số xích cam khác nhau và bạn sẽ không thể sử dụng một loại xích cam cho nhiều loại xe được. Các dấu hiệu nhận biết xích cam xe máy bị hỏngBởi đặc tính phải hoạt động thường xuyên, vì vậy xích cam xe máy rất dễ bị lỗi hoặc hư hỏng. Chính vì vậy, bạn cần đặc biệt chú ý để tránh tình huống không may xảy ra khi đang di chuyển nhé. Động cơ rung/ ồn khi chạy Một dấu hiệu khá dễ để nhận biết xích cam xe máy bị hỏng hóc. Đó chính là hãy kiểm tra âm thanh của động cơ. Nếu bạn nghe thấy những tiếng động như lộc cộc hoặc va đập vào máy xe. Điều này cho thấy có khả năng xích đã chùng nhão nên mới gây ra những thanh âm như vậy. Hoặc bạn có thể quan sát độ giãn của xích cam để có kiểm tra xem xích còn tốt hay không ảnh cho thấy xích cam xe máy bị chùngPhương án xử lý trong trường hợp này chính là sên cam khi xích bị chùng hoặc bạn có thể thay mới nếu như xích đã quá cũ. Không khởi động máy đượcCó rất nhiều nguyên nhân khiến xe không thể nổ máy và xích cam chính là một trong số đó. Nếu xích đã bị vỡ hoặc bị uốn cong sẽ không tạo ra đủ lực nén để khởi động động cơ. Do vậy, nếu bạn gặp phải tình trạng này, bạn có thể kiểm tra ngay bộ phận xích cam để xử lý kịp thời hiện những mảnh kim loại nhỏ trong nhớtNếu bạn thay nhớt cho xe mà tháy những mảnh kim loại nhỏ xuất hiện thì đây cũng là dấu hiệu cho thấy xích cam đã bị hư hỏng. Bởi phần xích của xe bị hào mòn sẽ tạo tạo ra những mảnh vụn kim loại nhỏ và sẽ bị dính vào phần dầu động cơ. Vậy nên bạn đừng bỏ qua chi tiết này nhé. Mắt xích bị gỉ sétHiển nhiên rồi. Nếu xích không được tra dầu nhớt thường xuyên sẽ dẫn đến tình trạng gỉ sét. Và tình trạng nặng hơn sẽ làm cho các mối nối bị cứng và có thể bị cong gẫy, chỗ căng, chỗ chùng. Điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới sự vận hành của động cơ. Xích cam bị gỉ sét sẽ dễ dẫn đến tình trạng bị đứt hoặc gẫy các mối nốiNếu xích còn mới, bạn hãy tra dầu nhớt để bôi trơn nhé. Còn nếu đã quá cũ, gỉ sét quá nhiều thì cách tốt nhất là bạn nên thay xích cam mới. Hướng dẫn bảo dưỡng xích cam bền lâu Câu nói trong dân gian “của bền tại người” quả thực không sai chút nào. Và để cho phần xích cam được bền lâu thì chúng ta cũng cần quan tâm tới nó. Đối với loại xe số phổ thông có hộp cho bộ phận xích cam Bạn cứ đi khoảng 500km thì tra dầu bôi trơn cho xích một xe côn tay sử dụng xích trần Điều này cần được bôi trơn thường xuyên hơn. Hiểu rõ xích cam xe máy là gì sẽ giúp bạn bảo dưỡng bộ phận này được tốt hơnOKXE cũng lưu ý rằng nhiều bạn có thói quen dùng dầu nhớt để bôi trơn cho xích nhưng điều này sẽ không thực sự tốt cho động cơ. Bạn nên sử dụng những loại dầu bôi trơn chuyên dụng để dung dịch có thể len lỏi vào các mắt và trục xích, thời gian bám dầu cao. Điều này sẽ giúp xe được vận hành tốt và trơn tru hơn. Đặc biệt, nếu bạn xe phải di chuyển vào con đường ngập lụt thì hãy bổ sung dầu bôi trơn cho xích sau đó nhé. Bên cạnh đó, việc thường xuyên kiểm tra độ giãn của xích cũng sẽ giúp bạn tăng sên kịp thời nếu xích bị chùng nhão, hạn chế tình trạng xe gặp trục trặc khi đang di chuyển nữa đấy. Trên đây là một số thông tin cơ bản giúp bạn hiểu nhanh xích cam xe máy là gì cũng như những lưu ý để chăm sóc xe được bền đẹp. Hy vọng bài viết đã giúp ích cho bạn và đừng quên ấn theo dõi blog để cập nhật nhanh những bài viết của OKXE trong tương lai nhé. Sên cam là gì? Các bước thay sên cam cho xe máy dễ dàng5 100% 1 vote Để cấu thành được 1 chiếc xe, chúng ta cần đến hàng trăm, hàng ngàn linh kiện đi kèm. Nếu không có kiến thức nhất định về xe cộ chắc hẳn khá nhiều người sẽ thấy lạ lẫm khi nhắc đến cụm từ sên cam. Vậy sên cam là gì? Nó có vai trò như thế nào trong quá trình vận hành của thiết bị. Bài viết dưới đây sẽ đưa tới cho bạn những thông tin cực kỳ hữu ích về bộ phận này, đừng bỏ qua nhé! Sên cam là bộ phận giữa vai trò quan trọng trong quá trình vận hành xe Sên cam là gì?Những hư hỏng thường gặp đối với xích camMách bạn các bước thay sên cam cho xe máy dễ dàng Sên cam hay xích cam đều là cách gọi chung của dây xích truyền động trục cam. Đây là một trong những bộ phận giữa vai trò quan trọng trong cơ cấu phân phối khí chuyên dụng cho động cơ 4 thì được sử dụng cho xe gắn máy. Sên cam có hai loại là sên cam đơn và sên cam kép. Thông thường người ta sẽ sử dụng cam đơn cho những dòng xe số còn xe ga được sử dụng sên cam kép. Sên cam không được dùng chung cho các loại xe mà tùy từng loại chúng ta sẽ có thông số sên cam khác nhau. Những hư hỏng thường gặp đối với xích cam Do đặc thù phải hoạt động thường xuyên nên xích cam là một trong những bộ phận rất dễ bị hư hỏng trong quá trình vận hành của xe. Điều này có thể khiến chiếc xe của bạn không còn êm ái khi vận hành, đồng thời tiêu hao lượng nhiên liệu nhiều hơn so với bình thường. Thậm chí lâu ngày có thể gây hư hỏng đến những bộ phận còn lại của xe. Dấu hiệu nhận biết dễ dàng nhất là khi xe của bạn xuất hiện tiếng kêu xè xè như tiếng mưa rào ở máy xe. Hoặc bạn cũng có thể theo dõi bằng mắt thường khi phát hiện tình trạng sên đế ra ngoài có tình trạng bị cong, rão hay chùng. Đó là khi bạn nên cân nhắc quyết định thay thế bộ xích cam mới cho chiếc xe của mình. Mách bạn các bước thay sên cam cho xe máy dễ dàng Khi sên cam của xe gặp phải tình trạng hỏng hóc, không chỉ gây khó chịu cho người dùng khi di chuyển mà nó còn ảnh hưởng khá nhiều tới các bộ phận còn lại của xe. Chúng tôi đưa đến cho bạn một số hướng dẫn chi tiết các bước thay thế sên cam mới cho xe máy một cách hoàn toàn dễ dàng. Tiến hành tháo nắp để kiểm tra tình trạng sên Bước đầu tiên Chúng ta cần tháo nắp sên đồng thời kiểm tra tình trạng hoạt động của bánh tăng. Nếu kiểm thấy bánh răng đã mòn thì cần phải thay thế luôn vì đây cũng là một trong những yếu tố tác động dẫn đến hiện tượng chùng sên cam. Để tiến hành bạn tháo ốc của sên, tháo con bu lông giữ nhông cam. Đồng thời đẩy một tay giữ dưới, đẩy mạnh cho sút nhông cam ra. Sau khi đã tháo rời nắp cùng nhông cam, chúng ta tiến hành bước thứ 2 của thao tác. Sử dụng tua vít tháo ốc bu lông giữa bánh xu lồng, đồng thời thao tác tháo cò bảy cùng bánh tăng ra. Lưu ý tại bước này, bạn nên cẩn thận tránh để mất ốc bu lông. Bởi điều này có thể dẫn đến tình trạng nhớt xe có thể bị xì ra ngoài từ lỗ hổng của ốc mang đến nhiều khó chịu cho người dùng. Lưu ý cẩn trọng khi tháo ốc bu lông Bước 3 Tiến hành kép sên cam xuống đồng thời kéo tách bánh xu lồng ra. Sau đó chúng ta sử dụng một sợi dây điện, thao tác luồn dây vào hộp xích đồng thời thao tác móc vào sên cam của xe. Sau đó tiến hành kéo và đưa vào cốt ngược lại lúc tháo ra. Khi thực hiện thao tác này, bạn nên tháo ống sáo ra để tránh trường hợp nhớt xe bị chảy xuống rất khó để làm sạch. Ngoài ra, bạn cũng cần kiểm tra tình trạng bánh xu lồng có còn đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hay không? Nếu chúng có hiện tượng quá mòn bạn cần tiến hành thay mới phụ kiện này. Tiến hành kéo sên cam xuống Bước 4 Kiểm tra khả năng hoạt động của ống sáo. Nếu viên bi bị lắc đồng thời bạn thổi vào phía trong được có nghĩa là ống sáo đã bị hỏng khiến cho viên bị không còn bị vây kín nữa. Ống sáo hoạt động tốt khi bạn tiến hành thổi vào một chiều mà sau đó không rút ra được. Trong trường hợp ống sáo bị hư hỏng bạn có thể sử dụng T17 xiết cứng ống lại, tuy nhiên để thực hiện thao tác này bạn cần đẩy được cần bẩy. Tiến hành đưa ty ống sáo vào sao cho hợp với chiều có viên bi phía dưới. Tại ống sáo có lớp cao su bảo vệ khi bộ phận này hoạt động, trường hợp ống cao su bị mất hoặc bị chai có thể tạo ra tiếng kêu lớn khi ống bị va đập vào cần tăng. Đưa bánh xu lồng vào để hoàn thành thao tác Cuối cùng, để hoàn thành thao tác thay thế sên cam. Bạn cần đưa bánh xu lồng cùng bù lông vào đúng vị trí. Thao tác chắc tay để tránh trường hợp xe bị xì nhớt sau khi thay thế. Tiến hành đưa nhông cam vào sao cho ống cam chữ O thẳng với dấu trên đầu quy lát của thiết bị. Có thể bạn quan tâm Khóa xăng xe máy ở đâu? Cách khóa xăng xe máy chính xác Trên đây là một vài thông tin về sên cam và hướng dẫn cho bạn cách thay thế bộ sên cam mới một cách đơn giản nhất. Nói tóm lại, để đảm bảo yếu tố an toàn cũng như hiệu quả vận hành của xe, bạn cần cân nhắc việc vệ sinh bảo dưỡng phụ tùng xe thường xuyên. Mong rằng những bài viết trên đây sẽ giúp ích cho bạn trong quá trình tìm hiểu thông tin. Sên cam xe máy đóng vai trò quan trọng có nhiệm vụ đồng bộ quá trình hoạt động của trục cam truyền lực giúp xe máy vận hành một cách mượt mà và êm ái hơn. Sau một thời gian sử dụng, sên cam xe máy bị mài mòn và cần được thay mới. Vậy cách thay sên cam xe máy có khó hay không? Trong bài viết sau, Yên Xe Phú Quang sẽ bật mí cho bạn cách thay sên cam xe máy đơn giản cho người mới cũng như các vấn đề khác liên quan đến sên cam xe máy hữu ích dành cho bạn. Cách thay sên cam xe máy cho người mới Bộ phận sên cam xe máy là gì? Dấu hiệu nhận biết sên cam xe máy đang gặp vấn đề Cách thay sên cam xe máy đơn giản, nhanh chóngBước 1 Kiểm tra tình trạng của bánh tăngBước 2 Tiến hành tháo ốc bu lông Bước 3 Tiến hành kéo sên cam Bước 4 Kiểm tra bộ phận ống sáoBước 5 Lắp đặt đưa bánh xu lồng vào Cách khắc phục sên cam xe máy kêu lọc cọcCách bảo dưỡng sên cam xe máy bền, lâu Sên cam xích cam đều là cách gọi chung của bộ phận truyền động của trục cam. Đây được xem là bộ phận đặc biệt quan trọng trong cơ cấu phân phối khí chuyên dụng cho động cơ xe máy 4 thì được sử dụng phổ biến cho xe gắn máy. Trên thị trường hiện nay, có 2 loại sên cam bao gồm sên cam đơn và sên cam kép. Đối với sên cam đơn được sử dụng cho dòng xe máy số và sên cam kép sẽ được sử dụng cho dòng xe tay ga. Mỗi loại xe khác nhau đều sở hữu sên cam có thông số khác nhau, vì vậy bộ phận này không thể dùng chung cho các loại xe. Bộ phận sên cam xe máy là gì? Dấu hiệu nhận biết sên cam xe máy đang gặp vấn đề Đối với những người dùng không nắm rõ về cấu tạo cũng như vận hành của xe máy. Vậy làm sao để nhận ra sên cam xe máy đang gặp vấn đề? Dưới đây sẽ là một số dấu hiệu để bạn có thể nhận ra rằng sên cam của xe đang gặp vấn đề Dấu hiệu đầu tiên Khi di chuyển xe máy, phần nhông xích của xe máy có tiếng kêu lạ khi đổi số để tăng tốc nhưng xe vẫn lì và máy không bốc. Dấu hiệu thứ 2 Khi lên ga xe có hiện tượng sên cam đập hộp phát ra tiếng kêu lọc cọc phía dưới bánh xe. Dấu hiệu thứ 3 Sên cam xe máy thường xuyên bị chùng mặc dù bạn thường xuyên tăng sên cam. 3 dấu hiệu nhận biết sên cam xe máy đang gặp vấn đề Cách thay sên cam xe máy đơn giản, nhanh chóng Sên cam xe máy ảnh hưởng trực tiếp đến vận hành của xe máy, vì vậy khi phát hiện bộ phận này của xe bị hư hỏng bạn cần phải nhanh chóng thay sên cam. Sau đây sẽ là 5 bước thay sên cam nhanh chóng, đơn giản cho người mới bắt đầu Bước 1 Kiểm tra tình trạng của bánh tăng Đầu tiên, chúng ta cần phải tháo nắp sên và kiểm tra tình trạng hoạt động của bánh tăng. Trong trường hợp bánh răng và sên cam đều bị mài mòn, bạn cần thay mới luôn cả 2 vì đây cũng là một trong những phần tác động trực tiếp dẫn đến tình trạng chùng sên cam thường xuyên. Để tiến hành kiểm tra, bạn cần tháo ốc của sên cam và tháo con bu lông ở giữa nhông cam. Giữ 1 tay phía dưới và sử dụng tay còn lại dùng tua vít đẩy mạnh để nhông cam mở ra. Bước 2 Tiến hành tháo ốc bu lông Sau khi đã tháo rời nắp cùng nhông cam, tiến hành tháo ốc bu lông giữa bánh xu lồng và tháo cò bảy của bánh tăng ra. Lưu ý Bạn nên cẩn thận tránh làm mất ốc bu lông vì điều này sẽ làm nhớt bị trong xe bị xì ra ngoài từ lỗ hổng của ốc, khó vệ sinh. Bước 3 Tiến hành kéo sên cam Tiếp theo, tiến hành thao tác kéo sên cam xuống và kéo bánh xu lồng ra. Sau đó, bạn có thể sử dụng sợi dây điện luồn dây vào hộp xích và đồng thời móc vào sên cam và kéo đưa vào cốt ngược lại với lúc tháo ra. Trong quá trình thực hiện bạn nên bỏ ống sáo ra để nhớt không chảy xuống đất. Bên cạnh đó, bạn cũng cần kiểm tra tình trạng của bộ phận bánh xu lồng, tương tự như sên cam và bánh răng nếu bộ phận này quá mòn và không thể đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng bạn cần phải thay mới nó. Cách thay sên cam xe máy đơn giản, nhanh chóng Bước 4 Kiểm tra bộ phận ống sáo Để kiểm tra ống sáo có hoạt động bình thường hay không, bạn có thể nhận biết bằng cách sau, nếu viên bi bị lắc và có thể thổi vào bên trong được có nghĩa là ống sáo đã bị hỏng làm cho viên bi không còn được vây kín nữa. Ngược lại, nếu thổi vào 1 chiều mà không rút ra được thì ống sáo vẫn hoạt động tốt. Khi ống sáo bị hỏng bạn có thể khắc phục bằng cách dùng T17 để siết cứng ống sáo lại, tuy nhiên để có thể thực hiện được thao tác này bạn cần phải đẩy được cần bẩy. Tiến hành đưa ty ống sáo vào sao cho khớp với chiều có viên bi phía dưới. Khi quan sát, tại ống sáo có lớp cao su bảo vệ, nếu như ống sáo bị mất hay bị mài mòn sẽ tạo ra tiếng kêu lớn khi ống bị va đập và cần tăng. Bước 5 Lắp đặt đưa bánh xu lồng vào Thao tác cuối cùng, đưa bánh xu lồng cùng bù lông vào đúng vị trí và đưa nhông cam vào sao cho hai con ốc cam chữ O thẳng với dấu trên đầu quy lát để hoàn thành thao tác thay thế sên cam. Cách khắc phục sên cam xe máy kêu lọc cọc Đối với trường hợp sên cam cạ vào carte che sên, thì có thể do sên cam của xe máy bị chùng. Để khắc phục tiếng kêu lọc cọc này bạn cần tăng sên hoặc cắt bớt mắt xích của sên đi. Tuy nhiên, bạn cũng nên lưu ý tăng sên vừa đủ, tránh việc tăng sên quá căng làm ảnh hưởng đến nhông đĩa khiến chúng nhanh mài mòn hơn. Khi tiếng kêu lọc cọc phát ra từ nhông đĩa, nguyên nhân chính có thể là do nhông đĩa của xe máy bị méo. Để khắc phục tình trạng trên, bạn cần tiến hành cân chỉnh lại nhông đĩa đúng vị trí hoặc có thể thay thế luôn nhông đĩa mới. Khi tiếng kêu xuất phát nguyên nhân bộ nhông sên dĩa đã đến thời gian cần phải thay mới. Bạn cần thay mới cả bộ nhông sên dĩa mới để giúp cho xe vận hành trơn tru hơn. Tùy vào mỗi dòng xe mà người dùng sẽ thay nhông sên dĩa mới giao động trong khoảng từ ~ Cách khắc phục sên cam xe máy kêu lọc cọc Cách bảo dưỡng sên cam xe máy bền, lâu Tương tự như các bộ phận khác của xe máy, sên cam xe cũng cần được bảo dưỡng đúng cách. Dưới đây, sẽ là một số lưu ý giúp cho sên cam của xe bền bỉ hơn Lắp đặt carte bảo vệ nhằm bảo vệ ngăn không cho cát, bụi bẩn và nước mưa xâm nhập ảnh hưởng đến quá trình vận hành và tuổi thọ của sên cam. Sử dụng sang số phù hợp, khi cho xe lên dốc cao cần đi số 1 hoặc 2 và sử dụng số 3,4 khi lái xe ở những đoạn đường bằng phẳng. Cuối cùng là thường xuyên kiểm tra, vệ sinh nhông sên dĩa bằng các dung dịch vệ sinh nhông sên dĩa chuyên dụng như Chain Lube, GoRacing… Cách bảo dưỡng sên cam xe máy bền, lâu Mong là với chia sẻ trên của Yên Xe Phú Quang về cách thay sên cam xe máy đơn giản, đã giúp bạn có thể tự thay sên cam cho xe một cách dễ dàng và nhanh chóng hơn ngay tại nhà mà không cần đến sự hỗ trợ của thợ sửa xe máy.

thay sên cam xe máy